Пользователи Xionox Posted August 7, 2010 Пользователи Report Posted August 7, 2010 Вот что мне написал Александр: Я МНОГО ЛЕТ ОТДАЛ ЭТОМУ УВЛЕЧЕНИЮ И ВСЮ ЖИЗНЬ ПРОЕЗДИЛ НА САМОДЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ХОТЯ ВПРОЧЕМ СЕЙЧАС ЭТО УЖЕ В ПРОШЛОМ. НЕДАВНО В НЕТЕ СТОЛКНУЛСЯ С ИЗОБРАЖЕНИЕМ АВТОМОБИЛЕЙ ЩЕРБИНИНЫХ И АГЕБРАИСТОВА. ДЕЛО В ТОМ ЧТО ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ СОЗДАВАЛ, БУДУЧИ ПЛЕНЁННЫМ ФОРМОЙ МАШИНЫ ЩЕРБИНИНЫХ И ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ЕЁ ПОВТОРИЛ. СЕЙЧАС ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО ФОТО, ВОТ И ПОДУМАЛ ИХ ОТСКАНИРОВАТЬ И ПЕРЕСЛАТЬ ПЕРВАЯ САМОДЕЛКА - "ОРФЕЙ" БЫЛА ВЫКЛЕЕНА ИЗ КРАФТ-БУМАГИ НА КАЗЕИНОВОМ КЛЕЕ И ПОВЕРХ СЛОЕМ СТЕКЛОТКАНИ НА ЭПОКСИДКЕ. ПРОСУЩЕСТВОВАЛА 7 ЛЕТ. ВТОРАЯ БЫЛА СДЕЛАНА ИЗ 3мм ФАНЕРЫ НА ЭПОКСИДКЕ И ПОКРЫТА СТЕКЛОПЛАСТИКОМ. КУЗОВ НЕСУЩИЙ. ДВЕРИ СДВИЖНОЙ КОНСТРУКЦИИ, ЗАХОДЯЩИЕ НА КРЫШУ ДЛЯ УДОБСТВА ПОСАДКИ. В ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ВАРИАНТЕ ВОДИТЕЛЬ НАХОДИЛСЯ ПО ЦЕНТРУ, А 4 ПАССАЖИРА ПО БОКАМ СО СМЕЩЕНИЕМ.ОСТЕКЛЕНИЯ БЫЛО БОЛЬШЕ. ДВИГАТЕЛЬ СНАЧАЛА САМОДЕЛЬНЫЙ ОППОЗИТ, ПОТОМ ЗАЗ. ЕЗДИЛ НА НЕЙ 1983- 2005г. ТАКОВА КРАТКО ИСТОРИЯ. С УВ. АЛЕКСАНДР г.ТЮМЕНЬ
Пользователи Богуев Posted February 9, 2012 Пользователи Report Posted February 9, 2012 Жаль,что поздно увидел сообщение.Очень хотелось бы узнать поподробнее технологию изготовления фанерного несущего кузова,проездившего 22(!) года.
Recommended Posts